{"id":1812,"date":"2019-02-03T08:00:07","date_gmt":"2019-02-03T08:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/greencity.com.pa\/?p=1812"},"modified":"2026-08-04T18:22:34","modified_gmt":"2026-08-04T18:22:34","slug":"corredor-panama-norte-no-se-detiene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/corredor-panama-norte-no-se-detiene\/","title":{"rendered":"Corredor Panam\u00e1 Norte no se detiene"},"content":{"rendered":"

Muy pronto las personas tendr\u00e1n una nueva alternativa de circulaci\u00f3n vehicular dentro del per\u00edmetro de la capital. Decimos esto pues el proyecto del Corredor Panam\u00e1 Norte reporta un avance f\u00edsico de un 75%. Esto de acuerdo al Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP).<\/span><\/p>\n

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Vale la pena recordar que la obra consta de una longitud de 9.4 kil\u00f3metros, los cuales corresponden al ensanche y rehabilitaci\u00f3n de la carretera Pedregal-Gonzalillo; as\u00ed como 1.8 kil\u00f3metros destinados a la rehabilitaci\u00f3n de la carretera Villalobos. <\/span><\/p>\n

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Hasta la fecha, se han construido aproximadamente 80 metros de ciclov\u00eda, ubicados al margen izquierdo de la v\u00eda pavimentada en hormig\u00f3n de cemento Portland. De igual manera, en el intercambiador de v\u00eda Zarate se est\u00e1n construyendo las rampas de acceso al puente. Es importante mencionar que este puente forma parte de la interconexi\u00f3n entre la v\u00eda Panam\u00e1 Norte y la Avenida Manuel F Zarate.<\/span><\/p>\n

\"Crecimiento,
Vivir en Panam\u00e1 Norte es sin\u00f3nimo de vivir en una zona en crecimiento.<\/figcaption><\/figure>\n

Sin duda, Panam\u00e1 Norte es una zona estrat\u00e9gica, cuyo desarrollo solamente continuar\u00e1 en crecimiento. Prueba de ello, son los trabajos de infraestructura efectuados por la empresa Constructora Meco S.A.<\/span><\/p>\n

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Si quieres ser parte de <\/span>Panam\u00e1 Norte<\/span> y vivir en un lugar con visi\u00f3n, definitivamente deber\u00edas considerar <\/span>Green City<\/span>, un <\/span>proyecto inmobiliario<\/span> con diversas opciones de <\/span>vivienda<\/span> como <\/span>casas<\/span> y <\/span>apartamentos.<\/span> \u00bfLo mejor de todo? Al ser una ciudad planificada tendr\u00e1s todo al alcance de tu mano. <\/span><\/p>\n

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Fuente:<\/span><\/p>\n

La Prensa<\/span><\/a><\/p>\n

La Estrella de Panam\u00e1<\/span><\/a><\/p>\n

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Muy pronto las personas tendr\u00e1n una nueva alternativa de circulaci\u00f3n vehicular dentro del per\u00edmetro de la capital. Decimos esto pues el proyecto del Corredor Panam\u00e1 Norte reporta un avance f\u00edsico de un 75%. Esto de acuerdo al Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP).   Vale la pena recordar que la obra consta de una longitud de 9.4 kil\u00f3metros, los cuales corresponden al ensanche y rehabilitaci\u00f3n de la carretera Pedregal-Gonzalillo; as\u00ed como 1.8 kil\u00f3metros destinados a la rehabilitaci\u00f3n de la carretera Villalobos.   Hasta la fecha, se han construido aproximadamente 80 metros de ciclov\u00eda, ubicados al margen izquierdo de la v\u00eda pavimentada en hormig\u00f3n de cemento Portland. De igual manera, en el intercambiador de v\u00eda Zarate se est\u00e1n construyendo las rampas de acceso al puente. Es importante mencionar que este puente forma parte de la interconexi\u00f3n entre la v\u00eda Panam\u00e1 Norte y la Avenida Manuel F Zarate. Sin duda, Panam\u00e1 Norte es una zona estrat\u00e9gica, cuyo desarrollo solamente continuar\u00e1 en crecimiento. Prueba de ello, son los trabajos de infraestructura efectuados por la empresa Constructora Meco S.A.   Si quieres ser parte de Panam\u00e1 Norte y vivir en un lugar con visi\u00f3n, definitivamente deber\u00edas considerar Green City, un proyecto inmobiliario con diversas opciones de vivienda como casas y apartamentos. \u00bfLo mejor de todo? Al ser una ciudad planificada tendr\u00e1s todo al alcance de tu mano.   Fuente: La Prensa La Estrella de Panam\u00e1  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-publicaciones"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1812"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10018,"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions\/10018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wakaanews.com\/greencitydev\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}